自駕穿越太行山七段掛壁公路(虹梯關掛壁、穽底掛壁、郭亮掛壁、昆山掛壁、陳家園掛壁、錫崖溝掛壁、回龍掛壁)
虹梯關掛壁——醉原始的掛壁公路
陳家園掛壁——醉忙的掛壁公路
回龍掛壁——醉奇的掛壁公路
穽底掛壁——落差醉大的掛壁公路
昆山掛壁——醉險的掛壁公路
錫崖溝掛壁——醉有名氣的掛壁公路
郭亮掛壁——醉秀的掛壁
D1：全國各地—林州
全國各地出發(fā)，車友匯集山城林州作為豫晉兩省交界的太行山小城——林州，
這里不僅是中國首位女航天員劉洋的故鄉(xiāng)，更是紅旗渠精神的發(fā)祥地。
紅旗渠是60年代林州人憑借一錘一釬一雙手在太行山半山腰修筑的一道生命渠，而掛壁公路更是吃苦耐勞太行山人又一次在懸崖絕壁上雕鑿出的一副撼天動地的人造圖畫。我們自駕游的第一天就是從林州啟航，并在林州觀賞美景和品嘗特色的林州美食。
(根據(jù)時間提前到達車輛可以自由參觀紅旗渠景區(qū)，門票100元/人)。
D2：林州市區(qū)—虹梯關—穽底—北太行天路—林州太行大峽谷
早餐后乘車1小時抵達虹梯關掛壁公路，開始穿越掛壁之旅，虹梯關掛壁公路是七條掛壁中最原始的一條，是南太行最北的第一條掛壁土沙石路，它以險峻而著稱，太行絕壁之上的5個涵洞落差很大，最上面的洞和最下面的洞落差足有200米之上，路的坡度在30度以上。
途徑平順段的太行天路，“太行天路”位于山西平順縣城東南部80華里處太行山脈的天脊山虹霓峽;由峽谷北部虹梯關村至西井山村，全長三十五公里，整條道路迂回盤結(jié)，百折千回，跌宕起伏;沿途峽谷深邃，山峰逶迤連綿，道路兩旁千溝萬壑;陡峭彎曲連綿不絕;車輛行之仿佛置于玄霧蒼穹之當空，真真是驚險刺激之極致!
后抵達井底掛壁公路，猶如置身百里畫廊，滿眼望去，無處不是大氣磅礴的國畫山水長卷，深邃的谷、直立的巖壁，帶給游客強烈的視覺震懾。公路的一側(cè)是堅硬的山體，另一側(cè)就是如刀劈斧削的絕崖峭壁，駕車行駛時不由自主地有那么一種膽戰(zhàn)心驚的感覺。
體驗了大氣磅礴的斧鑿石劈井底關過后，車友們途徑太行大峽谷，還可以領略石板巖和大峽谷的秀麗風光。
結(jié)束穿越之后返回林州入住。
早餐過后車隊從林州赴萬仙山景區(qū)，赴郭亮掛壁公路，郭亮掛壁公路中最為有名的該是“郭亮洞”。
河南輝縣沙窯鄉(xiāng)郭亮村高居懸崖頂端，以前村民進出山的通道是順絕壁石縫鑿出的一溜石窩，俗稱“天梯”。20世紀70年代，村民在村前絕壁上苦干5年，修成一條高5米、寬4米、長1300米的石洞公路。郭亮洞被列為“世界最險要十條路”之一(排在第2位)、“全球最奇特18條公路”之一(排在第3位)，現(xiàn)在看來，郭亮洞應該是最為大家熟知的了。途中還能游覽郭亮影視村(舉起手來取景地)。
后車友赴昆山掛壁公路，也是此次穿越的亮點，對各位車友的車技也是一個很好的挑戰(zhàn);1992年開通，當時的掛壁公路未加整飾，路面凸凸凹凹，洞頂垂石嶙峋，側(cè)窗齜牙咧嘴，寬度又有限，只有農(nóng)用三輪車蹦蹦跳跳從洞中鉆過，配合著犬牙交錯的危石險崖，給隧道畫足了荒涼悲壯的色彩。
就個人喜好而言，是我最喜歡的一條，能夠絕佳的體驗掛壁路的險、峻、奇。游覽過后車友們晚上入住陵川。
D4：陳家園—王莽嶺—錫崖溝—天界山—回龍
晉豫交界陵川縣六泉鄉(xiāng)，一條掛壁公路呈現(xiàn)在面前。因為這條掛壁公路在陳家園水庫附近，故稱陳家園掛壁公路。陳家園掛壁公路在陳家園水庫附近，這條路是相對寬敞平坦的，一般是運煤車常走的，一路基本都是黑色的，出口處有一條瀑布，因此它還有一個好聽的名字——飛瀑長廊。
后赴王莽嶺景區(qū)，乘坐景區(qū)觀光車到達太行云頂游覽：龜鴕峰、劉秀跳、臥云岡、方知亭、小太行等，之后駕車穿越錫崖溝掛壁公路。
20世紀60年代，陵川人經(jīng)過30年的不懈努力，終于在懸崖峭壁上鑿出了一條長7.5公里的"之"字形的錫崖溝掛壁公路，創(chuàng)造了人間奇跡，成為罕見的人文景觀，入選"新中國60大地標"。
結(jié)束穿越之后驅(qū)車前往赴輝縣，晚上入住輝縣酒店。
沐浴著清晨的陽光返回家鄉(xiāng)，
結(jié)束太行掛壁公路自駕。
門票：行程中所有景區(qū)大門票、景區(qū)內(nèi)小交通
住宿：四晚四星標準酒店
用餐：4早6正餐
其他：專業(yè)領隊服務、榮譽證書、專業(yè)意外保險
車輛燃油費、路橋費、停車費、景區(qū)索道、個人消費、落地自駕租車費等
如需落地自駕：租車費400元/天(本田CRV 燃油費、過橋路費、停車費自理)
1.城市SUV、長度不超過4米、寬度、高度不超過1.8米的越野車、檢查車輛剎車。
2.駕駛技術(shù)必須在5年以上且有山路駕駛經(jīng)驗。
3.所參加車輛必須要有車輛保險。
4、行前要檢查車輛，保持車況良好，特別是剎車和降溫系統(tǒng)。
5、如果是要走長途比較爛的山路，最好提前檢查一下輪胎，如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，及時換新胎。
6、行車時，遇彎道三必須：減速、鳴笛、歸本道，特別是嚴禁占用對方車道，為別人著想的同時，其實也是為自己好!
7、關于檔位選擇，走山路有一個原則，也就是“上山用幾檔，下山也用幾檔”，在同一個路段或同樣坡度的線路，上下山的檔位是一致的。
8、走下坡路時，盡量利用檔位機械制動，少踩剎車，如果必須踩剎車，也要用點剎，避免長時間踩剎車，以防剎車失靈。
9、如果車隊走山路，前后車要保持足夠的間距，以保證安全，如果是陡坡，要等前車通過后，后車再前行。
自駕游從業(yè)人員
