D1： 北京-輝縣620公里
清晨早9點在京港澳高速涿州服務區(qū)集合，簽到，貼車貼。發(fā)放手臺，由領隊為大家講解手臺使用事項。隨后車隊出發(fā)，午餐途中高速服務區(qū)自理，下午抵達輝縣酒店辦理入住，稍事休息后酒店用晚餐，餐后自由活動。
D2：輝縣-太行石板路-齊王寨-太行第一路-上臘江掛壁-郭亮120公里
早餐后駕車前往穿越太行山深處的原始小路，駛過一段非鋪裝路面后車隊開始上山，中午時分抵達齊王寨景區(qū)，穿越第一條齊王寨掛壁公路，齊王寨午餐后，車隊集合繼續(xù)穿越太行山，前往太行第一路，太行第一路是一個地名，也是一段十二道彎的盤山路，全程約3000米。車游過太行第一路后繼續(xù)前行將游覽太行深處的古村—鳳凰古寨，登觀景臺一覽懸崖絕壁的壯麗景色，隨后車隊繼續(xù)沿太行崖壁前行抵達上臘江村，游覽太行峭壁觀景臺。穿山下行通過上臘江掛壁公路后車隊前往萬仙山郭亮景區(qū)，車隊進入郭亮景區(qū)入住景區(qū)內精品民宿并晚餐，餐后休息。
郭亮村位于河南省新鄉(xiāng)市輝縣市西北60公里的太行深處沙窯鄉(xiāng)、與晉城市陵川縣古郊鄉(xiāng)昆山村交界。郭亮村依山勢坐落在千仞壁立的山崖上，地勢險絕，景色優(yōu)美，以奇絕水景和絕壁峽谷的“掛壁公路”聞名于世，又被譽為“太行明珠”。
郭亮掛壁公路是郭亮村通往外界的一條掛壁公路，又稱郭亮洞，萬仙山絕壁長廊，郭亮隧道，郭良隧道，郭亮村絕壁長廊，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民獨立手工完成，其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞“十三壯士”。郭亮洞被稱為“世界最險要十條路”之一、“全球最奇特18條公路”之一。20世紀90年代初，郭亮村開發(fā)旅游項目，現(xiàn)已成為國家4A級景區(qū)河南省輝縣萬仙山的第一分景區(qū)。
齊王寨景區(qū)內高低錯落50余座山峰，最高海拔1654米。地勢高差懸殊，群山環(huán)繞形成的天然屏障，使境內氣候溫和,雨量充沛，植被茂密, 自然環(huán)境十分優(yōu)美，這里一年四季均有迷人勝景，登山俯視，北觀群山起伏，南視黃河金帶，東望層林染翠，西矚秀云飄渺，風光秀美，如臨人間仙境。
輝縣上臘江村掛壁公路，這是太行山深處一條鮮為人知的掛壁公路，因此不再太行知名的八條掛壁公路之內，離郭亮15公里左右。這里只允許10座以下的車輛進入，道路狹窄，再大了也進不來，所以是驢友們駕車練膽的好去處！
D3：郭亮-昆山-王莽嶺-太行一號公路-疊彩洞-云臺古鎮(zhèn)170公里
早餐后車隊集合由郭亮景區(qū)駛出河南界，駛入山西境，通過昆山村后穿越昆山掛壁——昆山隧道（考驗車技的時刻到來啦）。昆山掛壁公路是駕駛體驗度最高，驚險刺激度最高，駕駛難度最高的一條掛壁公路，通過一百多個開窗的隧道后車隊抵達王莽嶺景區(qū)，抵達后集體用午餐。
下午車隊集合出發(fā)，首先沿太行一號公路游覽沿途的村落及自然風光，不時有打卡拍照的地點供大家留影紀念。一路行駛進入河南界抵達云臺山的疊彩洞路段，高低落差較大的隧道行駛，感受當代愚公開山修路的不易。下行抵達云臺古鎮(zhèn)邊的酒店辦理入住，稍事休息后晚餐，餐后可前往古鎮(zhèn)散步賞夜景。
王莽嶺風景區(qū)，位于山西省晉城市陵川縣古郊鄉(xiāng)境內，因西漢王莽趕劉秀到此地安營扎寨而得名。包括王莽嶺、錫崖溝、昆山、劉秀城四個景系。這里的云海、日出、奇峰、松濤、掛壁公路、紅巖大峽谷、立體瀑布，形成了八百里太行最著名的自然景觀，素有 “清涼圣境”、“避暑天堂”“世外桃源”、“太行至尊”之美譽。
在南太行七條掛壁公路中，位于王莽嶺景區(qū)的昆山掛壁公路是最為年輕的。昆山掛壁公路施工條件十分惡劣，全線六分之一工程需要在懸崖峭壁上施工。掛壁公路因地處絕壁險境，自然構成一種美景，遠看如大氣磅礴的國畫山水長卷；從隧道洞內側窗向外看,又像是在畫廊里欣賞一幅幅風景畫，美不勝收。
疊彩洞是連接豫晉兩省的公路隧洞，是修武人民戰(zhàn)天斗地的杰作，前后歷時八年開筑而成。大小二十三條，首尾相連，總長4800多米，在峭壁間重疊直上。區(qū)內奇石林立，形態(tài)各異，還有中國科學院命名的稀有多年生薔薇草本花木“太行花”。出疊彩洞便到三秀峰，峰上有一奇石，高約40米，從不同角度觀看，可變幻為大靈芝、秀麗的村姑、著長裙攀山的摩登女郎。
D4：云臺古鎮(zhèn)-北京660公里
酒店自然醒或用完早餐后，返回北京，結束掛壁自駕之旅！
